allumeur en cours de refection

allumeur en cours de refection
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# Posté le jeudi 04 septembre 2008 04:08

Allumeur 59D modifié, version racing

Allumeur 59D modifié, version racing
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# Posté le jeudi 04 septembre 2008 04:06

INTERIEUR COMPLET SEMI CUIR DE BRITISH OPEN COMPLETEMENT NETTOYE [ VENDU ]

INTERIEUR COMPLET SEMI CUIR DE BRITISH OPEN COMPLETEMENT NETTOYE [ VENDU ]
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# Posté le jeudi 07 février 2008 13:52

Modifié le vendredi 29 février 2008 10:08

RAMPE HAUTE LEVEE SUR BASE ORIGINE

 RAMPE HAUTE LEVEE SUR BASE ORIGINE
Les rampes de culbuteurs en tole embouties des 850 ou 998 premiers modèles possèdent la particularité d'être baguées comme celles forgées de cooper S. levée de 1,3.

Ces rampes ont une levée meilleure que les rampes de 998 ou 1275 levée de 1,25.

La préparation suivante permet d'obtenir sur ce type de rampe une levée supérieure d'environ 1,45.

Il suffit de baguer avec les axes décalés vers l'arrière du culbuteur.
Il faut également renforcer le culbuteur qui recoit des efforts avec un arbre à came et des ressorts de soupapes durs. Pour cela il faut souder les deux toles du dessus entre elles.
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# Posté le mercredi 07 novembre 2007 16:33

Modifié le lundi 09 juin 2008 11:18

rampe finie

rampe finie
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# Posté le mercredi 07 novembre 2007 16:30